|
Histoire
-
Une question d’éthique
-
Les services aux membres
Histoire
Mis
sur pied en 1978, le Poste de Camionnage en Vrac Région 06
regroupe maintenant 275 membres sur les 1200 camionneurs qui
remplissent divers contrats de transport dans la région 06.
Cette région ceinture toute la périphérie de l’île de
Montréal et comprend la Montérégie sur la Rive Sud et une
partie des Laurentides et de St Eustache sur la Rive Nord.
De ces camionneurs, près de 60p.cent sont des travailleurs
autonomes et 40p.cent sont de petites entreprises qui
possèdent au maximum un parc de deux ou trois camions.
Selon
le directeur général de l’organisme à but non lucratif, les
camionneurs de même que les clients, qui sont habituellement
les gouvernements, les municipalités et les entrepreneurs
généraux, trouvent chacun de nombreux avantages à faire
affaires avec un organisme tel que le Poste de Camionnage ne
Vrac Région 06 inc.. « D’une part, les clients sont
assurés d’avoir des transporteurs responsables qui
respecteront leurs engagements jusqu`à la fin des travaux
alors que les camionneurs obtiendront une foule de services
allant de la facturation jusqu’à la perception des comptes »,
explique-t-il.
La
déréglementation de janvier 2000 à contribuer à désorganiser
un peu plus l’industrie du transport en vrac au Québec.
L’organisme vient offrir une certaine structure flexible qui
s’avère une solution intéressante et équitable pour les
intervenants. Camionneur de métier et président du Poste de
Camionneur en Vrac Région 06 inc., Monsieur Jean Pierre
Garand souligne que l’organisme voit à ce que ses membres
soient responsables et qu’ils se conforment à des règles qui
ont comme objectif de protéger à la fois leurs droits et
l’image de l’industrie. « Notre rôle est d’abord de
négocier les meilleures ententes possibles pour nos membres
lorsque des appels d’offre sont émis, mais aussi de voir à
ce que nos transporteurs remplissent différents critères de
déontologie en matière de sécurité. Il en va de notre
réputation », ajoute Monsieur Garand.
En
tant que courtier en transport, le Poste de Camionneur en
Vrac Région 06 a comme mandat premier de surveiller tous les
appels d’offre. Son rôle est aussi de soumissionner sur les
différents travaux qui sont prévus dans ce vaste secteur
d’activité, qui s’étend de Saint-Jovite jusqu’aux lignes
américaines. Ce travail exige une évaluation complète des
parcours et des routes qui seront empruntés puisque ces
facteurs ont un impact direct sur les coûts d’opération des
transporteurs. Le fait de circuler sur une autoroute ou sur
un boulevard très achalandé peut représenter une différence
majeure sur la rentabilité d’un contrat. C’est aussi le rôle
de l’organisme de facturer le client et d’effectuer le
paiement aux camionneurs artisans et aux entreprises de
transport. La production d’un rapport de vérification avant
départ, préparé en collaboration avec la Société d’assurance
automobile du Québec (SAAQ), s’avère par exemple un document
très utile pour les camionneurs qui voient ainsi leur tâche
de vérification mécanique simplifiée.
Bien qu’au Québec l’industrie du transport en vrac se soit
développée d’une façon très distincte par rapport aux
systèmes en vigueur dans les autres provinces ou ailleurs en
Amérique du Nord, celle-ci s’avère sans contredit l’une des
plus efficaces qui soit. La structure flexible qui a évolué
ici permet à plusieurs pères de famille gagner leur vie tout
en assurant une compétitivité maximale sur le marché.

|